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聚脲施工后出現(xiàn)局部剝離的可能原因及修復方法?时间:2025-06-21 作者:德士力新材料【原创】 聚脲材料以其優(yōu)異的耐磨性、耐腐蝕性和快速固化等特性,在防水、防腐、防護涂層等領(lǐng)域廣泛應用。然而,在實際施工后,有時會出現(xiàn)局部剝離的情況,這不僅影響涂層的美觀,更會削弱其防護性能,甚至可能引發(fā)更嚴重的質(zhì)量問題。深入探究局部剝離的原因,并掌握有效的修復方法,是保障聚脲涂層工程質(zhì)量的關(guān)鍵。 一、局部剝離的可能原因 (一)表面處理不當 聚脲涂層與基材的附著力是確保涂層不剝離的基礎,而表面處理質(zhì)量對附著力有著決定性影響。若基材表面存在油污、銹跡、灰塵等雜質(zhì),聚脲材料無法與基材緊密結(jié)合,容易導致剝離。例如,在金屬基材施工前,未通過噴砂或拋丸工藝徹底清除表面氧化皮,殘留的氧化皮會成為聚脲與金屬之間的隔離層,隨著時間推移,涂層在外界因素作用下逐漸剝離。此外,混凝土基材表面若未進行充分的打磨和清潔,殘留的脫模劑、疏松層等也會影響涂層附著力,造成局部剝離。 (二)施工環(huán)境不適宜 施工環(huán)境的溫度、濕度等條件對聚脲施工質(zhì)量影響顯著。聚脲材料對施工溫度有一定要求,通常適宜在 10℃ - 35℃的環(huán)境下施工。當溫度過低時,聚脲材料的反應活性降低,固化速度變慢,甚至可能無法完全固化,導致涂層與基材之間的粘結(jié)力不足,從而出現(xiàn)剝離現(xiàn)象。濕度方面,若環(huán)境濕度大于 85%,基材表面容易凝結(jié)水汽,聚脲涂層固化過程中與水汽發(fā)生反應,產(chǎn)生氣泡、針孔等缺陷,這些缺陷會逐漸發(fā)展,最終引發(fā)局部剝離。 (三)施工工藝問題 噴涂過程中的參數(shù)控制和操作規(guī)范也與局部剝離密切相關(guān)。噴涂壓力不足會導致聚脲材料無法充分霧化,涂層表面不平整,與基材的接觸面積減小,附著力下降;噴涂速度過快,則可能使涂層厚度不均勻,局部過薄的區(qū)域容易因受力不均而剝離。此外,多層噴涂時,若間隔時間過長,底層涂層已經(jīng)完全固化,表面變得光滑,新噴涂的涂層與底層之間的粘結(jié)力減弱,也會出現(xiàn)分層剝離的情況。 (四)材料質(zhì)量與配比問題 聚脲材料自身的質(zhì)量以及 A、B 組分的配比是否準確,直接關(guān)系到涂層的性能。劣質(zhì)的聚脲材料可能存在原料純度低、添加劑不合格等問題,導致涂層固化后性能不穩(wěn)定,容易出現(xiàn)剝離。而 A、B 組分的配比錯誤,會使材料無法充分反應,固化后的涂層強度和粘結(jié)力達不到要求。例如,A 組分(異氰酸酯組分)比例過高,會導致涂層脆性增加,在外界應力作用下容易開裂、剝離。 二、局部剝離的修復方法 (一)小面積剝離修復 對于小面積的局部剝離區(qū)域,首先使用工具將剝離的涂層及周邊 5 - 10 厘米范圍內(nèi)的涂層小心鏟除,露出干凈、堅實的基材表面。然后對該區(qū)域進行重新打磨,確保表面粗糙度符合施工要求,并使用高壓空氣或吸塵器徹底清除碎屑和灰塵。按照正常的施工工藝,在處理后的區(qū)域噴涂底漆,待底漆干燥后,再進行聚脲噴涂,噴涂時注意與周邊涂層的搭接,確保新涂層與舊涂層過渡自然,厚度均勻。 (二)大面積剝離修復 當出現(xiàn)大面積剝離時,修復工作相對復雜。先將剝離的涂層全部清除,若基材表面存在損傷,需進行相應的修補處理,如金屬基材補焊、混凝土基材填補等。對整個修復區(qū)域進行全面的表面處理,包括打磨、清潔、除油等工序,必要時可采用噴砂或拋丸工藝,以增強基材與涂層的附著力。重新噴涂底漆、聚脲涂層和面層漆,施工過程中嚴格控制施工環(huán)境和噴涂參數(shù),確保各涂層之間的粘結(jié)牢固,厚度符合設計要求。修復完成后,對修復區(qū)域進行重點檢查和養(yǎng)護,避免受到外力碰撞和環(huán)境侵蝕。 聚脲施工后局部剝離是多種因素共同作用的結(jié)果。通過對表面處理、施工環(huán)境、施工工藝和材料質(zhì)量等方面進行嚴格把控,可以有效預防剝離問題的發(fā)生。一旦出現(xiàn)局部剝離,根據(jù)具體情況采取合適的修復方法,能夠及時恢復聚脲涂層的性能和防護效果,保障工程質(zhì)量。 |